Presentatie ideefase

Vandaag hebben wij de ideefase gepresenteerd, ik heb hier de intro gedaan en de stappen van de ideefase uiteen gezet. Iedereen heeft hier zijn eigen integrale ideeën gepresenteerd en de keuze om een bepaald integraal idee uit te werken tot concept uitgelegd.

We hebben gepresenteerd met behulp van een presentatiepaneel en een powerpoint, verder heb ik ook de spuugmodelletjes gebruikt om de integrale ideeën nog duidelijker te maken.
Het presenteren ging beter dan de vorige keer omdat we nu heel duidelijk van te voren hadden doorgenomen wat, en door wie er gepresenteerd zou worden, helaas konden mijn zenuwen niet worden weggenomen.

Presenteren heeft betrekking tot het communicatievermogen, dat behoort tot DD4.

Wegingsmatrix en ideeën kiezen

Er is ook een wegingsmatrix gemaakt, hierin staat het programma van wensen. Achter iedere wens hebben we aan de hand van een cijfer 1-3 een ieder integraal idee beoordeeld. Mijn integrale ideeën kwamen er goed uit, er is aan bijna iedere wens voldaan, dus ook automatisch aan de bijbehorende wens.

Verder hebben wij onze 3 beste integrale ideeën gekozen, dit hebben wij gedaan door op elkaars ideeën te stemmen, maar ook door naar de punten uit de wegingsmatrix te kijken. Er is van ieder teamlid één idee gekozen:
Juliën: Yezz Mobilizer
Marcel: Suspendezz
Francois: Hexa Z

De wegingsmatrix heeft betrekking tot het oordeelsvermogen, volgens DD3

spuugmodellentjes

Om een goed beeld te krijgen van de integrale ideeën, is er van ieder integraal idee een spuugmodelletje gemaakt. De door mij gemaakte spuugmodellentes zijn hieronder weergegeven.

easy mobility

Yezz mobilizer

vergroot toebehoren mobilizer

de spuugmodelletjes hebben betrekking tot DD2.

Integrale ideeën

Wij hebben het onszelf erg moeilijk gemaakt, door voor een buggydrager in combinatie met een opbergvoorziening te kiezen. Volgens de opdracht moeten er zes gelijkwaardige integrale ideeën gemaakt worden, maar door onze combinatie zouden dat er twaalf moeten zijn. 

Dit komt er op neer dat wij per persoon twee ideeën voor een opbergvoorziening, en twee ideeën voor een buggydrager hebben gerealiseerd. 

De integrale ideeën zijn volgens de tekenregels uitgewerkt op papier, in de vorm van een korte tekst, en in de vorm van spuugmodelletjes. De ideeën zijn gegenereerd aan de hand van de routes die wij per persoon op morfologische kaart hebben uitgestippeld. 

Integraal idee 1:Easy mobility

Juliën van der Zande, 13 december 2013

Principe

Bij dit principe wordt er bij de tas en de buggydrager gebruik gemaakt van de zelfde kleuren en strakke vormen die bij Quinny passen- en die in de Yezz verwerkt zijn. De tas kan veilig worden afgesloten door een ritssluiting die wordt afgedekt door een flap met klittenband.

Verder is het ontwerp veilig, het zwaartepunt wordt laag gehouden door de tas zo laag mogelijk te hangen, zo zal de buggy minder snel omvallen. Ook zal de buggydrager niet ver uitsteken omdat deze erg compact is. Ook is de buggy met slechts één hand op de drager te plaatsen, door hem bij de voorwielen op te hangen. De buggy moet extra vast worden gezet met een bandje zodat de buggy niet van de drager af valt. De drager wordt door middel van een beugel aan de bagagedrager gehangen, zodat deze zeer gemakkelijk te plaatsen en te verwijderen is. De buggy hangt achter de fiets, zo kan er mogelijk een kinderzitje achter op de fiets geplaatst worden.

De opbergvoorziening kan eenvoudig aan de buggy worden gehangen door twee bandjes die door middel van een dop aan de uiteinden van de zijkant van de buggy bevestigd worden. In het midden is er nog een bandje om het doorzakken van de tas tegen te gaan.

Met twee rugzakklikkers kan de tas aan de bagagedrager van de fiets worden gehangen. Wanneer de buggy de deur uit is, kan de tas voortaan gebruikt worden als fietstas.

De geest van het integraal idee: spullen mobiel, buggy mobiel.

Omdat er gemakkelijker spullen meegenomen kunnen worden, en de buggy op de fiets meegenomen kan worden, wordt de mobiliteit van de buggy enorm vergroot.

Aansluiting bij de ontwerpvisie

Zoals in de ontwerpvisie beschreven staat moet de is mobiliteit een belangrijk onderwerp bij de Yezz. Door dit integrale idee wordt de buggy nog mobieler omdat deze nu ook moeiteloos met de fiets meegenomen kan worden. Ook is het meenemen van bagage met de Yezz en de fiets geen probleem meer omdat er meer opbergruimte voor de Yezz en de fiets  gerealiseerd wordt.

Aansluiting bij centrale vraag
'Hoe maakt het ontwerpteam een unieke, duurzaam geproduceerde buggydrager met een uitwisselbare opbergvoorziening voor de Yezz kinderwagen die de meeste marktpotentie voor Dorel in het Quinny portfolio heeft en voldoet aan het programma van eisen?'
Dit product kan duurzaam worden geproduceerd, maar dat is niet aan ons, maar aan Dorel omdat zij verantwoordelijk zijn voor de productie. Uniek is deze buggydrager met uitwisselbare opbergvoorziening wel, omdat deze combinatie in zijn geheel geschikt is voor de buggy en de fiets samen. Aan het PVE voldoet dit integraal idee, zoals uit de wegingsmatrix valt op te maken en omdat de buggy een stuk mobieler wordt met deze toevoeging is er zeker marktpotentie.

Integraal idee 2: Yezz Mobilizer

Juliën van der Zande

Bij dit principe wordt er bij de tas en de buggydrager gebruik gemaakt van de zelfde kleuren en strakke vormen die bij Quinny passen- en die in de Yezz verwerkt zijn. De tas kan veilig worden afgesloten door een ritssluiting die wordt afgedekt door een flap met klittenband.

Aan beide kanten in de hoeken van de stof een worden klemmetjes geplaatst, met een haakje dat in het bestaande opbergvak van de buggy klemt. Hierdoor kunnen er door de gebruiker twee korte bandjes met rugzaksluitingen aan de buggy gemaakt worden, die er niet meer van af hoeven.

Aan de tas wordt aan beide zijkanten aan beide rugzaksluitinkjes gemaakt, hierdoor kan de tas eenvoudig aan de buggy gemaakt worden. Deze rugzaksluitingkjes kunnen ook worden gebruikt om de tas aan de fiets te hangen.

De buggy wordt op het stuur op de drager gezet, om de buggy heen wordt er een elastiek met een haak bevestigd, die voorkomt dat de buggy gaat bewegen.

De drager vertoont geen grote uitsteeksels omdat deze erg compact is. Ook is de buggydrager gemakkelijk aan de bagagedrager van een fiets te bevestigen- en af te halen, door het schuifsysteem, waardoor hij zichzelf aan de bagagedrager vast klemt.

Geest van het integraal idee: gemak

Door de vormen, en het zeer gemakkelijke gebruik, sluit dit idee uitstekend aan bij de Yezz. Dit product zorgt letterlijk en figuurlijk voor meer bewegingsvrijheid.

Aansluiting bij de ontwerpvisie

Zoals in de ontwerpvisie beschreven staat moet de is mobiliteit een belangrijk onderwerp bij de Yezz. Door dit integrale idee wordt de buggy nog mobieler omdat deze nu ook moeiteloos met de fiets meegenomen kan worden. Ook is het meenemen van bagage met de Yezz en de fiets geen probleem meer omdat er meer opbergruimte voor de Yezz en de fiets  gerealiseerd wordt.

Aansluiting bij centrale vraag
'Hoe maakt het ontwerpteam een unieke, duurzaam geproduceerde buggydrager met een uitwisselbare opbergvoorziening voor de Yezz kinderwagen die de meeste marktpotentie voor Dorel in het Quinny portfolio heeft en voldoet aan het programma van eisen?'
Dit product kan duurzaam worden geproduceerd, maar dat is niet aan ons, maar aan Dorel omdat zij verantwoordelijk zijn voor de productie. Uniek is deze buggydrager met uitwisselbare opbergvoorziening wel, omdat deze combinatie in zijn geheel geschikt is voor de buggy en de fiets samen. Aan het PVE voldoet dit integraal idee, zoals uit de wegingsmatrix valt op te maken en omdat de buggy een stuk mobieler wordt met deze toevoeging is er zeker marktpotentie.

De Yezz mobilizer is gekozen als integraal idee dat verder zal worden uitgewerkt tot concept.

Het kunnen maken van integrale ideeën heeft betrekking op DD2 en DD3.

Morfologische kaart

Na het divergeren gaan we convergeren, dit is wat we doen als we een morfologische kaart opstellen. In de morfologische kaart zetten we een selectie van de beste deeloplossingen die we in de vorige stap hebben getekend. 
Deze ideeën zijn ingedeeld volgens de kwadranten mens, techniek en milieu (markt staat niet in het beoordelingsformulier, voor milieu zijn er wat minder deeloplossingen omdat we hier nog geen lessen in hebben gehad). We noteren een belangrijke deelvraag, en hierachter plakken we de afbeeldingen waar we deeloplossingen voor hebben geschetst.Onder iedere afbeelding van een oplossing wordt ter verduidelijking de betekenis van de afbeelding genoteerd.

Wanneer de morfologische kaart  op A0 is uitgeprint gaan we de deeloplossingen clusteren om zes integrale ideeën te maken. Dit houdt in dat er per integraal idee, per onderwerp één deeloplossing uit de morfologische kaart wordt geselecteerd. 

De morfologische kaart heeft betrekking tot DD2 en DD3.

Tekeningen ID-fase (deeloplossingen)

In de ID-fase zijn we begonnen met het maken van ten minste 20 A3'tjes vol geschetst met deeloplossingen, dit is het divergente gedeelte van de ideefase. Deze deeloplossingen zijn gegenereerd door middel van de volgende technieken:

• brainstormen
• associatie
• superhelden techniek
• hoe kun je (onderdeel van brainstormen)

De deeloplossingen die geschetst zijn komen voort uit de deelproblemen uit de definitieve probleemstelling, die in de analysefase is opgesteld. Verder zijn er ook ideeën toegevoegd zonder dat deze voortkomen uit de definitieve probleemstelling. De ideeën/oplossingen hebben betrekking tot de kwadranten Mens, Milieu, en techniek. Deze moeten ook terug te vinden zijn in de morfologische kaart.

De idee-schetsen moeten voldoen aan de geleerde tekenregels:

• ongeveer 15 schetsjes per A3
• teken met blauw potlood
• korte tekstjes met uitleg en eventueel pijlen
• gebruik A3 papier
• gebruik fineliner toegestaan

Met deze post wil ik laten zien dat ik DD2 en DD3 beheers.

Mijn tekeningen:

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

16

17

18

19

20

Presentatie analysefase

03-12-2013
Vandaag hebben wij de analysefase gepresenteerd. In deze presentatie hebben wij in het kort de stappen van de analysefase uitgelegd, en de resultaten die daarbij horen verteld. Het is erg jammer dat er weinig tijd was ter voorbereiding van de presentatie. Hierdoor stond ik soms met een mond vol tanden.

Uit de feedback kan worden opgemaakt de presentatie goed is uitgevoerd, de pluspunten waren:

• kern van het probleem uitgelegd
• terugkijken naar strategische fase
• PVE/W uitgelegd
• fietsdrager uitgelegd 

Presenteren heeft betrekking tot DD4. 

Mens product interactie

Het MPI bevat het gebruikersscenario, wij hebben ons gebruikersscenario weergegeven in een aantal simpele tekeningen wat er allemaal gebeurt bij het gebruik van de buggydrager. 
Het MPI dient om een kijk te geven hoe het product gebruikt gaat worden, en waar er nog extra aandacht moet geschonken moet worden.


Het MPI heeft betrekking tot DD2 en DD3

Collage

02-12-2013

Ik heb deze week de collage gemaakt, hiervoor heb ik plaatjes gebruikt die in de vorige collage zijn gebruikt, maar ik heb ook naar nieuwe plaatjes gezocht. 

Een collage dient om:

• de verwachte gebruiker van je product weer te geven
• de verwachte gebruiksomgeving weer te geven
• de gewenste vorm- taal- en kleurstelling weergeven
• de te gebruiken vormen, materialen, kleuren en texturen weergeven
• communicatie met opdrachtgever

Om tot een goede collage te komen moet het volgende in ondernomen worden:

• Informatie doelgroep gebruiken
• Informatie Quinny en Yezz gebruiken
• open vizier 
• blijf weg van steriotypes
• Juiste admosfeer
• grote details
• geen complete advertenties
• kleurgebruik
• nadenken over compositie

• geen bagagerekjes
• geen buggytassen
• vormentaal
• voeg wel tekst toe

De tekst dient om duidelijk te maken wat er met de plaatjes bedoeld wordt.

De collage heeft betrekking tot DD2, DD3 en DD4. 

Ontwerpvistie

02-12-2013
Aan het einde van de analysefase wordt de ontwerpvisie geformuleerd, dat is wat ik vandaag gedaan heb. Het woord 'ontwerpvisie' zegt al genoeg over wat het is. Voordat de ontwerpvisie wordt geformuleerd is het raadzaam het verslag nog eens goed door te nemen. Onze ontwerpvisie luidt als volgt:

Nederland is een echt fietsland, even op de fiets naar de stad op en neer? Geen probleem! Maar wel als de buggy mee moet, daarnaast moet je ook de nodige spulletjes meenemen. De buggy moet mobieler gemaakt worden, maar daarbij moet ook de bagage mobieler gemaakt worden. Verder moet er rekening gehouden worden met markt en milieu. Een buggydrager en een tas die op de fiets en de buggy past zijn de oplossingen voor deze problemen. Nu kun je op de fiets  toch alles meenemen wat je nodig hebt, dit is niet alleen makkelijk, maar ook beter voor het milieu. Verder is de tas die van de fiets op de buggy kan ook nog makkelijker, omdat er geen spullen van de fietstas in de buggytas hoeven te worden overgeladen. Wanneer de buggy niet meer gebruikt wordt, kan de tas toch als fietstas blijven dienen.

De ontwerpvisie heeft betrekking tot DD2 en DD3.

02-12-2013
Vandaag heb ik de definitieve probleemstelling gemaakt. 

Aan het einde van het analyseverslag voldoet de (voorlopige)probleemstelling die aan het begin van deze fase is opgesteld niet meer omdat de meeste vragen zijn beantwoord. Met de beantwoording van deze vragen ontstaan er weer nieuwe vragen. De nieuwe vragen worden in de definitieve probleemstelling opgesteld  aan de hand van de procesboom en het programma van eisen- en wensen, en is op te delen in de vier kwadranten van het integraal zonnewiel.

De definitieve probleemstelling staat hieronder weergegeven:

Definitieve probleemstelling

Aan het einde van het analyseverslag voldoet de (voorlopige)probleemstelling die aan het begin van deze fase is opgesteld niet meer omdat de meeste vragen zijn beantwoord. Met de beantwoording van deze vragen ontstaan er wee nieuwe vragen. De nieuwe vragen worden in de definitieve probleemstelling, aan de hand van de procesboom en het programma van eisen- en wensen opgesteld.

De vragen die in de definitieve probleemstelling staan zullen in de loop van de komende fases moeten worden opgelsot

Centrale vraag

Hoe maakt het ontwerpteam een unieke, duurzaam geproduceerde fietsdrager met een uitwisselbare opslagvoorziening voor de Yezz kinderwagen die de meeste marktpotentie voor Dorel in het Quinny portfolio heeft en voldoet aan het programma van eisen?

Deelvragen

1.       Met betrekking tot de tas:

Techniek:

a.       Hoe kan er voor worden gezorgd dat de Yezz met opslagvoorziening eraan niet omvalt op een helling van 12⁰ volgens EN 1888?

b.      Hoe kan de opslagvoorziening tijdens het fietsen niet loskomen?

c.       Hoe wordt de tas een minimaal draagvermogen gegeven van 3 kg.

d.      Hoe wordt er voor gezorgd dat de buggy met een tas van tenminste 3 kg niet omvalt op een helling van 12 ?

e.      Hoe wordt ervoor gezorgd dat de tas wanneer deze aan de buggy is bevestigd minimaal 10 cm boven de grond hangt?

f.        Hoe wordt er voor gezorgd dat de afstand van de tas tot ge grond minstens 30 cm bedraagd wanneer de bagagedrager van de fiets 75 cm hoog is vanaf de grond.

g.       Welk materiaal wordt er gebuikt om de opslagvoorziening waterafstotend en stofdicht te maken volgens IP56?

h.       Hoe kan een tasinhoud van tenminste 15 liter worden gerealiseerd?

i.         Hoe is een maximaal gewicht van 1 kg van de opbergvoorziening te realiseren?

            Milieu:

j.        Van welk materiaal wordt de tas gemaakt?

k.       Hoe kan de tas als individu worden gebruikt na afdanking buggy en drager?

l.         Hoe is de opslagvoorziening schoon te maken?

            Mens:

m.    Hoe kan het kind geen hinder van de opslagvoorziening ondervinden wanneer deze aan de buggy is bevestigd?

n.      Hoe wordt de tas op de fiets bevestigd?

o.      Hoe is de tas met één hand op de fiets te bevestigen?

p.      Hoe wordt de tas van de fiets afgehaald?

q.      Hoe is de tas met één hand van de fiets te verwijderen?

r.        Hoe wordt de tas gevuld/ leeggemaakt wanneer hij op de fiets bevestigd is?

s.       Hoe wordt de tas gevuld/ leeggemaakt wanneer hij op de buggy bevestigd is?

t.         Hoe kan de opbergvoorziening worden afgesloten/geopend met één hand?

u.      Hoe wordt de tas gevuld/leeggemaakt wanneer hij niet op de fiets/buggy bevestigd is?

2.       Met betrekking tot de buggydrager:

                Techniek:

a.       Hoe kan de Yezz tijdens het fietsen niet loskomen uit de buggydrager?

b.      Hoe wordt de Yezz aan de buggydrager bevestigd?

c.       Hoe is een maximaal gewicht van 1 kg van de buggydrager te realiseren?

                 Milieu:

d.      Hoe is de buggydrager snel en makkelijk te repareren?

e.       Van welk materiaal wordt de buggydrager gemaakt?

                 Mens:

f.        Hoe wordt er voor gezorgd dat de afstand van de buggy tot de grond minstens 20 cm bedraagd wanneer de bagagedrager van de fiets  75 cm hoog is vanaf de grond.

g.       Hoe wordt er voor gezorgd dat de buggydrager niet meer dan 25 cm uitsteekt wanneer deze niet in gebruik is?

h.      Hoe kan de fietser geen hinder ondervinden van de buggydrager wanneer deze aan de fiets is bevestigd?

i.         Hoe is de Yezz met één hand in/op de buggydrager te bevestigen?

j.        Hoe wordt de Yezz met één hand van de buggydrager afgehaald?

k.       Hoe is de Yezz met één hand van de buggydrager te verwijderen?

De vragen die in de definitieve probleemstelling staan zullen in de loop van de komende fases moeten worden opgelost.

De definitieve probleemstelling heeft betrekking tot DD2 en DD3.